Velosipēda tīrīšanas līdzekļi: ātra un droša kopšana
Dubļaina transmisija, putekļaini dakšas blīvējumi un trases šļakatu klāti bremžu diski ne tikai padara velosipēdu nevīžīgu. Tie paātrina nodilumu, pasliktina pārslēgšanu un var klusu braucienu pārvērst trokšņainā. Šis velosipēda tīrīšanas līdzekļu ceļvedis palīdz MTB, gravel, BMX un downhill braucējiem izveidot tīrīšanas komplektu, kas aizsargā dārgās detaļas, nevis tās bojā.
Nav vajadzīgs plaukts ar nejaušām mājsaimniecības ķimikālijām. Vajadzīgi pareizie līdzekļi virsmām, kas cieš visvairāk: transmisijai, bremzēm, amortizācijai, rāmim, riteņiem un saskares punktiem. Izvēlies tīrītāju darbam, lieto to kontrolēti, un velosipēds paliks ātrāks, klusāks un vieglāk uzturams.
Velosipēda tīrīšanas līdzekļi: izveido pamata komplektu
Lielākajai daļai braucēju nopietns tīrīšanas komplekts sākas ar piecu veidu līdzekļiem. Mērķis nav maksimāli daudz putu vai stiprākais šķīdinātājs. Tas ir efektīva tīrīšana, neizskalojot eļļošanu, nepiesārņojot bremzes un nepiespiežot ūdeni tur, kur tam nav vietas.
- Velosipēdam paredzēts tīrītājs: Izmanto to rāmim, riteņiem, riepām, stūres zonai un ārējiem netīrumiem. Kvalitatīvs bioloģiski noārdāms tīrītājs ir veidots, lai noņemtu dubļus un trases plēvi, nesabojājot krāsu, uzlīmes, gumiju vai anodētos pārklājumus.
- Transmisijas attaukotājs: Paredzēts ķēdēm, kasetēm, ķēdes ripām un pārslēdzēja ritenīšiem. Tas izšķīdina veco eļļu, kas sajaukusies ar putekļiem, smiltīm un netīrumiem.
- Bremžu tīrītājs: Turi atsevišķu bremzēm drošu tīrītāju diskiem un suportiem. Tas noņem eļļas un atliekas, kas var izraisīt čīkstēšanu vai vāju, nevienmērīgu sviras sajūtu.
- Ķēdes eļļa: Tīrīšana bez atkārtotas eļļošanas atstāj ķēdi neaizsargātu un trokšņainu. Izvēlies slapjo vai sauso eļļu atkarībā no apstākļiem, kuros tu patiešām brauc.
- Birstes un mikrošķiedras lupatiņas: Līdzekļi darbojas labāk, ja tos lieto kopā ar pareizajiem rīkiem. Mīkstas birstes pasargā krāsotas virsmas; stingrākas birstes tiek galā ar riepām un transmisijas netīrumiem; tīras mikrošķiedras lupatiņas pabeidz darbu.
Neizturies pret visām detaļām vienādi
Tavam velosipēdam ir dažādi materiāli un dažādi piesārņojuma riski. Rāmja tīrītājs tiek galā ar izžuvušiem dubļiem uz apakšējās caurules, taču tas neaizvāks smago ķēdes pastu tik efektīvi kā attaukotājs. Vēl svarīgāk, ka transmisijas attaukotājam nav vietas pie bremžu klučiem vai diskiem.
Šī nošķiršana vissvarīgākā ir veiktspējas velosipēdiem. Downhill velosipēds ap šarnīru un kaseti var nest biezus dubļus. Gravel velosipēds bieži savāc smalkus putekļus, kas iesūcas ķēdes eļļā. BMX sacīkšu velosipēds var izskatīties tīrs, bet slēpt smiltis ap pakaļējo rumbu, ķēdi un bremžu detaļām. Katrs komplekts gūst labumu no mērķtiecīgas tīrīšanas, nevis viena aerosola, ko lieto visur.
Sāc ar ūdeni, bet kontrolē spiedienu
Pirms tīrītāja uzklāšanas noskalo irdenos netīrumus. Maiga šļūtenes strūkla vai zema spiediena skalošana lielākajai daļai darbu ir pietiekama. Izvairies vērst augstspiediena ūdeni tieši uz rumbu gultņiem, ķēdes vietas gultņiem, stūres kolonnas gultņiem, amortizācijas šarnīriem, dakšas blīvējumiem, amortizatora blīvējumiem vai elektroniskajām pārslēgšanas sastāvdaļām.
Augstspiediena mazgātāji nav automātiski aizliegti, taču tie prasa disciplīnu. Tur sprauslu tālu, izmanto platu strūklas veidu un nekad netur strūklu uz gultņa, blīvējuma vai amortizācijas zonas. Kompromiss ir ātrums pret risku: dubļu noskalošana šķiet efektīva, taču ūdens, kas iespiests aiz blīvējuma, vēlāk var radīt daudz dārgāku servisa problēmu.
Ja velosipēds ir tikai putekļains, izlaid pilno mērcēšanu. Aerosola tīrītājs, mīksta birste un mikrošķiedras noslaucīšana var būt ātrāka un maigāka nekā intensīva mazgāšana. Tas ir īpaši noderīgi pēc sausiem gravel braucieniem vai velosipēdu parka apļiem, kur galvenā problēma ir putekļi.
Iztīri transmisiju, neradot putru
Transmisija ir vieta, kur tīrīšanas disciplīna atmaksājas visātrāk. Tīra ķēde labāk pārslēdzas, nolietojas lēnāk un dod skaidrāku priekšstatu par to, vai kasete vai ķēdes ripa patiešām ir nodilusi.
Uzklāj attaukotāju tieši uz ķēdes, kasetes, ķēdes ripām un pārslēdzēja ritenīšiem. Ļauj tam īsi iedarboties atbilstoši produkta norādījumiem, tad izkustini netīrumus ar transmisijas birsti. Strādā no kasetes uz āru un izmanto šauru birsti vai lupatiņu, lai iztīrītu starp zobratiem un ap pārslēdzēja ritenīšiem.
Nemērcē visu velosipēdu attaukotājā. Pārsmidzinājums var nonākt uz bremžu komponentiem, amortizācijas blīvējumiem un ieeļļotiem šarnīru elementiem. Izmanto kontrolētu smidzinājumu, birsti vai lupatiņu, nevis uztver līdzekli kā augstspiediena tīrītāju.
Viegli noskalo transmisiju, tad rūpīgi nosusini. Griez pedāļus atpakaļ, vienlaikus slaucot ķēdi ar tīru lupatiņu. Kad ķēde ir sausa, uzklāj eļļu pa vienam mazam pilienam uz katra rullīša, pagriez pedāļus atpakaļ, lai to izplatītu, un noslauki lieko eļļu no ārējām plāksnēm. Papildu eļļa nepadara ķēdi ātrāku. Tā dod putekļiem un smiltīm vairāk materiāla, pie kā pielipt.
Slapjā vai sausā eļļa?
Izvēlies pēc apstākļiem, nevis pēc mārketinga valodas. Slapjā eļļa ilgāk notur lietū, dziļos dubļos un atkārtotā slapjā mazgāšanā, taču sausos apstākļos piesaista vairāk netīrumu. Sausā eļļa paliek tīrāka putekļainās trasēs un gravel ceļos, taču tā jāuzklāj biežāk un slapjā laikā var ātri pazust.
Jauktiem apstākļiem praktisks kompromiss var būt vidējas viskozitātes visu laikapstākļu eļļa. Sacensību braucēji, kas pielāgo komplektu konkrētam pasākumam, var ņemt līdzi atsevišķus līdzekļus. Braucējiem, kuri vēlas uzticamu iknedēļas rutīnu, bieži vislabāk der viena eļļa, kuru viņi saprot un pareizi lieto.
Bremžu līdzekļus tur pilnīgi atsevišķi
Bremžu piesārņojums ir viena no vieglāk pieļaujamajām kļūdām un viena no kaitinošākajām labojamām. Ķēdes eļļa, attaukotāja atliekas, riepu spodrinātājs un pat netīra lupatiņa var pārnesties uz diskiem vai kluču. Rezultāts var būt troksnis, mazāka bremžu satvēriena spēja vai sviras sajūta, kas mainās, kad trase kļūst stāva.
Izmanto vienu tīru mikrošķiedras lupatiņu tikai diskiem. Izsmidzini bremžu tīrītāju uz lupatiņas vai tieši uz diska, kā norādīts produktam, tad noslauki abas puses. Tur ķēdes eļļu un transmisijas birstes tālāk no bremžu zonas.
Ja bremzes pēc mazgāšanas pēkšņi čīkst, pārbaudi pārsmidzinājumu, pirms vaino bremžu klučus. Vieglu piesārņojumu dažkārt var noņemt no diska, taču stipri piesārņoti bremžu kluči bieži jānomaina. Tāpēc rūpīga līdzekļu novietošana ir lētāka nekā steidzīga sakopšana.
Aizsargā amortizāciju, gultņus un premium pārklājumus
Amortizācijas dakšām un aizmugures amortizatoriem vajadzīgas tīras kājas un blīvējumi, nevis agresīvas ķimikālijas. Pēc mazgāšanas noslauki dakšas un amortizatora kājas ar tīru, mīkstu lupatiņu. Noņem dubļus ap blīvējumiem, nerokoties zem tīrītājiem un nesmidzinot attaukotāju šajā zonā.
Oglekļa šķiedras rāmjiem, matētiem pārklājumiem, aizsargplēvēm un spilgtai grafikai izvairies no abrazīvām sūkļiem un agresīviem šķīdinātājiem, ja ražotājs tos īpaši neapstiprina. Mīksta mazgāšanas birste un velosipēdam paredzēts tīrītājs tiek galā ar gandrīz visu. Neatlaidīgiem traipiem var būt vajadzīga otra reize, nevis stiprāka ķimikālija.
Gultņi ir vēl viens iemesls tīrīt pacietīgi. Koncentrējies uz netīrumu noņemšanu no rumbu, ķēdes vietas, stūres kolonnas un šarnīru ārpuses. Ja gultnis pēc tīrīšanas jūtas rupjš, nemaskē problēmu ar aerosola eļļu. Pārbaudi to un vajadzības gadījumā apkopē vai nomaini.
Ātra rutīna pēc brauciena, kas darbojas
Pēc slapja MTB vai downhill brauciena noskalo dubļus, pirms tie izžūst, iztīri transmisiju, noslauki amortizācijas kājas, nosusini velosipēdu un no jauna ieeļļo ķēdi. Šī rutīna aizņem mazāk laika nekā transmisijas atjaunošana, kas nedēļu atstāta pilna ar smiltīm.
Pēc sausas gravel vai BMX sesijas pilna mazgāšana var nebūt nepieciešama. Noberzi putekļus, noslauki ķēdi, pārbaudi riepas un vajadzības gadījumā iztīri bremžu virsmu vai diska zonu. Labākā apkopes rutīna atbilst tam, cik netīrs velosipēds patiešām ir.
Pirms velosipēda novietošanas pārbaudi, vai ķēde ir ieeļļota, diski ir tīri un ūdens nestāv ap skrūvēm, vadības elementiem vai amortizācijas detaļām. Glabā to sausu, kad vien iespējams. Tīrs velosipēds ļauj agri pamanīt nelielas problēmas, sākot no vaļīgas ass līdz bojātai riepas sānsienai.
Uztver tīrīšanas līdzekļus kā daļu no braukšanas komplekta, nevis kā papildu sīkumu. Pareizais tīrītājs, attaukotājs, bremžu līdzeklis, birstes un eļļa aizsargā komponentus, uz kuriem paļaujies, kad svarīgs ir ātrums, kontrole un uzticamība.
