Motokrosa krekla izmēru tabula labākam piegulumam

Motokrosa krekls, kas uz pakaramā izskatās labi, var justies pilnīgi nepareizi, kad virs tā pievieno krūškurvja aizsargu, elkoņu aizsargus, cimdus un hidratācijas mugursomu. Tāpēc motokrosa krekla izmēru tabula ir sākumpunkts, nevis galīgā atbilde. Pareizs izmērs nodrošina pilnu sniedzamību uz stūres, pietiekamu gaisa plūsmu, kad temps pieaug, un nekādu vaļīgu audumu, kas saburzās zem aizsargiem.

Lielākajai daļai braucēju labākais motokrosa krekla piegulums ir atlētisks ar funkcionālu rezervi krūtīs, pleciem un rokās. Tam jākustas līdzi ķermeņa augšdaļai, nevis jāvelkas pāri mugurai vai spēcīgi jāplīvo vējā. Sāc ar ķermeņa mēriem un pēc tam ņem vērā aprīkojumu, kurā patiešām brauc.

Kā izmantot motokrosa krekla izmēru tabulu

Krekla izmēri dažādiem zīmoliem atšķiras. Viena zīmola M izmērs var piegulēt tuvāk cita zīmola L izmēram, īpaši salīdzinot sacensību piegriezuma kreklus ar brīvāka piegriezuma trail vai ikdienas virsdaļām. Vienmēr izmanto izmēru tabulu, kas norādīta tieši tam krekls, kuru apsver, ja tāda ir pieejama.

Krūšu apkārtmērs ir noderīgākais skaitlis. Izmēri apkārt krūškurvja pilnākajai daļai ar mīkstu mērlenti, turot to horizontāli un ērti cieši. Neuzpūt krūtis un nevelc lenti pārāk cieši. Ja esi starp izmēriem, izvēle ir atkarīga no tā, kā valkā aizsargus.

Izvēlies mazāko izmēru, ja dod priekšroku ciešam, uz sacensībām orientētam piegulumam un parasti valkā tikai plānu apakšējo slāni. Izvēlies lielāko izmēru, ja zem krekla valkā aizsargu pret izsviestiem akmeņiem, kompresijas aizsargveste, elkoņu aizsargus vai apjomīgu krūškurvja aizsargu. Motokrosa krekli ir veidoti slāņošanai, bet, ja ciešu kreklu velk pāri aizsargiem, tas var ierobežot plecu kustību un noslogot šuves.

Vispārēja pieaugušo motokrosa krekla izmēru atsauce

Izmanto to tikai kā plašu unisex vai vīriešu stila atsauci. Zīmolu specifiskajām tabulām ir prioritāte.

| Krekla izmērs | Krūšu apkārtmērs | Tipiskais piegulums |
|---|---:|---|
| Small | 34-37 in / 86-94 cm | Tievi braucēji vai ciešs piegulums |
| Medium | 38-41 in / 97-104 cm | Vidējs atlētisks piegulums |
| Large | 42-45 in / 107-114 cm | Vieta vieglam aizsargam |
| XL | 46-49 in / 117-124 cm | Lielāks krūškurvis vai aizsargslāņi |
| 2XL | 50-53 in / 127-135 cm | Papildu vieta krūtīs un rumpī |

Šie diapazoni nav universāli. Premium moto zīmoli var projektēt apģērbu agresīvākai braukšanas pozīcijai, ar iepriekš veidotām piedurknēm un garāku aizmugures malu. Tas var likt krekls šķist piegulošam, vienlaikus ļaujot lieliski kustēties. Neņem lielāku izmēru automātiski tikai tāpēc, ka kreklam ir sacensību piegrieziums.

Izmēri pirms iepirkšanās

Krūtis ir pirmajā vietā, bet tas nav vienīgais mērs, ko vērts pārbaudīt. Izmēri vidukli vietā, kur sēž bikses, un tad piedurknes garumu no kakla vidus, pāri plecam un lejup līdz plaukstas locītavai. Ja tev ir plati pleci, lielāki augšdelmi vai garš rumpis, šīs detaļas var mainīt pareizo izvēli.

Kreklam jāsniedzas līdz motokrosa bikšu jostasvietai, stāvot, un jāsaglabā aizmugures pārklājums, noliecoties braukšanas pozīcijā. Īsāks krekls var derēt ikdienas braukšanai, taču tas vairāk izvelkas no biksēm, kad kustinies uz velosipēda. Garāka aizmugures mala noder braucējiem, kuri vēlas drošu iebāztu komplektu.

Piedurknēm jābeidzas tuvu plaukstas locītavai, nesedzot pārāk daudz no cimda manšetes. Pārāk īsas - un plaukstas locītavā vari justies atklāts vai manīt, ka krekls velkas pāri apakšdelmiem. Pārāk garas - un lieks audums var saburzīties cimdos vai traucēt tīru tvērienu.

Piegulums aizsargiem maina izmēra lēmumu

Krekla pielaikošana virs T-krekla ļoti maz pasaka, ja brauc pilnā aizsargaprīkojumā. Uzvelc krūškurvja aizsargu, aizsargvesti, elkoņu aizsargus vai spiediena tērpu, ko izmanto visbiežāk. Tad pārbaudi kreklu savā reālajā braukšanas komplektā.

Pacel abas rokas, it kā uzbruktu stāvam kāpumam vai uzņemtu nolaišanos. Pasniedzies uz priekšu, it kā būtu pie vadības elementiem. Pagriez rumpi uz sāniem. Kreklam nevajadzētu strauji vilkties padusēs, ierobežot lāpstiņu zonā vai kāpt augstu virs krūškurvja aizsarga.

Ir kompromiss. Papildu vieta atvieglo slāņošanu un uzlabo komfortu braucējiem, kas valkā masīvu aizsargu, taču pārāk liels krekls var uztvert vēju un justies nestabils ātrumā. Tas var arī saburzīties zem hidratācijas mugursomas. Mērķē uz pietiekamu auduma daudzumu brīvai kustībai, nevis uz vaļīgu ikdienas krekla piegulumu.

Ja lieto tikai vieglu aizsargu pret izsviestiem akmeņiem, vari valkāt savu parasto izmēru. Ja valkā pilnu augšdaļas aizsargu, lielāks izmērs bieži ir labāks lēmums. Braucējiem starp izmēriem šis lēmums jāpieņem vispirms pēc aizsargiem un tikai tad pēc vēlamā stila.

Sacensību piegriezuma un brīvāka piegriezuma krekli

Ne katrs motokrosa krekls ir veidots tāda paša tipa braucējam. Sacensību piegriezuma dizainiem parasti ir ciešāks rumpis, vairāk anatomisku piedurkņu un mazāk liekā materiāla. Tie der braucējiem, kuri vēlas precīzu sajūtu un minimālu plīvošanu sacensību tempā. Tie var labi darboties arī ar zema profila aizsargiem.

Brīvāka piegriezuma krekli piedāvā lielāku tilpumu krūtīs un ķermenī. Tā ir spēcīga izvēle atpūtas braucējiem, tiem, kas lieto lielākus aizsargus, un ikvienam, kam nepatīk ciešs piegulums pie pleciem. Brīvāks piegrieziums pēc noklusējuma nenozīmē maisveidīgu. Kvalitatīvi krekli joprojām izmanto elastīgus paneļus, ventilētus audumus un braucējam pielāgotu piedurkņu formu, lai kustības paliktu kontrolētas.

Svarīgs ir arī materiāls. Viegls poliestera tīkls var šķist piedodošāks, jo tam ir gaisa plūsma un neliela mehāniskā elastība, taču tas neaizstās pareiza izmēra izvēli. Smagāki krekli var šķist strukturētāki un izturīgāki, īpaši braukšanai mežā vai atkārtotam kontaktam ar krūmiem. Pārbaudi, vai modelis galvenokārt veidots karstā laika ventilācijai, aukstā laika slāņošanai vai universālai moto lietošanai.

Bērnu un jauniešu motokrosa krekla izmēram vajag citu pieeju

Neizvēlies bērnu un jauniešu kreklu tikai pēc vecuma. Diviem viena vecuma braucējiem var būt ļoti atšķirīgi krūšu, piedurkņu un rumpja mēri. Sāc ar bērna krūšu apkārtmēru un salīdzini to ar attiecīgā zīmola bērnu un jauniešu tabulu.

Vecāki bieži paņem daudz lielāku izmēru, lai krekls kalpotu vairākas sezonas. Neliela papildu vieta ir saprātīga, īpaši, ja braucējs valkā aizsargus, taču pārāk liels krekls var radīt reālus traucējumus. Piedurknes var saburzīties cimdos, ķermenis var pagriezties zem krūškurvja aizsarga, un vaļīgs audums var aizķerties, kad braucējs mācās agresīvi kustēties uz velosipēda.

Jaunajiem braucējiem prioritāte ir drošas piedurknes, krekls, kas paliek zem bikšu jostas, un brīva plecu kustība. Ja braucējs strauji aug un atrodas izmēra diapazona augšgalā, pāreja uz vienu izmēru lielāku var būt pamatota. Tikai pārbaudi piegulumu ar cimdiem un aizsargiem pirms pirmā brauciena.

Ātrās pazīmes, ka krekls ir nepareizā izmērā

Krekls ir par mazu, ja tas velkas pie pleciem, pasniedzoties uz priekšu, braukšanas pozīcijā atsedz muguras lejasdaļu vai šķiet ciešs virs aizsargiem. Ciešs tīkls var zaudēt arī gaisa plūsmu, jo audums atrodas tieši uz ķermeņa un aizsargaprīkojuma.

Krekls ir par lielu, ja piedurknes ielokās zem cimdiem, kakla izgriezums nokar vai rumpis savāc lielas krokas zem krūškurvja aizsarga vai mugursomas. Vēja plīvošana ātrumā ir vēl viena skaidra pazīme, ka materiāla ir vairāk, nekā nepieciešams.

Kakla izgriezumam jāpievērš uzmanība. Tam jāsēž ērti ap kakla pamatni, nesmacējot un neizstiepjoties tik plati, lai kustētos apkārt. Nedaudz atšķirīga apkakles forma starp zīmoliem var būt manāma, īpaši, ja valkā kakla aizsargu.

Veido braukšanas komplektu ap piegulumu

Tavam kreklam jādarbojas kopā ar pārējo komplektu, nevis jākonkurē ar to. Pārbaudi pilnu kombināciju: ķivere, brilles, kakla aizsargs, ja lieto, aizsargi, cimdi, bikses un hidratācijas mugursoma. Pareizajam krekla izmēram jāsajūtas gandrīz nemanāmam, kad esi pozīcijā uz velosipēda.

Uz sniegumu orientētam komplektam sāc ar precīzu zīmola tabulu, izmēri krūšu apkārtmēru un galīgo lēmumu pieņem, valkājot aizsargus. Pareizi piegulošs krekls uztur gaisa plūsmu, pārklājumu vietā un tavu uzmanību tur, kur tai jābūt - uz nākamo starta vārtu kritienu, sliedi vai nolaišanos. Atjauno aprīkojumu, domājot par piegulumu, un pareizais krekls katrā braucienā attaisnos savu vietu.